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• Zeitschriftenartikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 4/2015

  Aus Sicht der Stiftung Datenschutz - Die elektronische Patientenakte - auf das Wie kommt es an

  Frederick Richter

  …verkündet wird, dass nun alle Leistungserbringer an Bord seien, so möchte ich ergänzend fordern: Die Patienten dürfen mit ihren Sorgen um ihre Daten nicht an…
• Zeitschriftenartikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 4/2015

  Scoring - was ist zulässig und welche (Auskunfts-)Rechte haben die Betroffenen?

  Überblick zum aktuellen Stand der Rechtsprechung
  

  Dr. Wulf Kamlah, Stefan Walter

  …solche Daten nutzen, welche sie nach § 29 BDSG an ihre Kunden übermitteln dürfte. 17 3. Nutzung von Anschriftendaten/Geoscoring, § 28 b Nr. 3 und 4 BDSG…
• Zeitschriftenartikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 4/2015

  PinG - Schlaglichter

  Ausgewählte Rechtsprechung und Verfahren
  

  Philipp Müller-Peltzer

  …geprägt“, die das Recht der Klägerin am eingerichteten und ausgeübten Gewerbebetrieb schwerwiegend verletze. Die ­Beklagte erwecke insbesondere durch ihre… …Erhebung und Verwendung der Nutzerdaten vorzuhalten. Nutzer werden zukünftig darüber aufgeklärt, wie sie ihre Betroffenenrechte wirksam geltend machen können…

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• Zeitschriftenartikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 4/2015

  Webcrawling

  Praxisrelevante Daten-Analyse im datenschutzrechtlichen Spannungsverhältnis
  

  Alexander Jung

  …Internet auch als eine besonders wichtige Informationsquelle für anstehende Kaufentscheidungen. Fast 90 % der Internet-Nutzer suchen Informationen für ihre… …Nr. 3 BDSG, wonach das Erheben, Speichern, Verändern oder Übermitteln personenbezogener Daten oder ihre Nutzung als Mittel für die Erfüllung eigener… …datenschutzrechtlichen Problematiken eher sensibilisiert, da viele erstens einen Datenschutzbeauftragten bestellt haben und sich zweitens ihre Server in Deutschland…

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• Zeitschriftenartikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 4/2015

  Personenbezogene Daten für Marketingzwecke erwerben und einsetzen: die datenschutzrechtlichen Grenzen

  Simone Rosenthal, Raphael Hoffmann

  …einzugreifen, wenn ihre Daten Gegenstand einer Datenverarbeitung sind. Hierfür muss sie wissen, wer für die Datenerhebung verantwortlich ist, wozu die Daten… …datenschutzrechtlich niemals „unkritisch“ ist. Sämtliche Grundsätze zielen darauf ab, der betroffenen Person einen möglichst großen Verfügungsspielraum über ihre Daten… …. Andererseits dürfte die betroffene Person meist nicht bereit sein, ihre Daten gegen ein geringes Entgelt (für Werbezwecke) preiszugeben. 22 Ein „Zukauf“ von… …Daten kann jedoch auch dadurch erreicht werden, dass der Person als Gegenleistung für ihre Daten ein unentgeltlicher Zugang zu einem Netzwerk, eine… …datenschutzrechtlichen Grundsätze zielen darauf, der betroffenen Person einen möglichst großen Verfügungsspielraum über ihre Daten zu gewähren. Die skizzierten…

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• Zeitschriftenartikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 4/2015

  Dashcam versus Datenschutz

  Simone Sanetra

  …„Beiwerk“ im Sinne des § 23 KunstUrhG, sondern ihre Aufzeichnung sei im Gegenteil gerade das Ziel des Verwenders. Jedenfalls erstrecke sich die Befugnis gemäß…
• Zeitschriftenartikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 3/2015

  Aus Sicht der Stiftung Datenschutz - Achten Sie auf den Fahrer!

  Frederick Richter

  …Telematik-black box können Fahrer völlig frei ihre Fahrstrecke und Fahrweise bestimmen – doch mag manchem unter ihnen der Gedanke kommen: „Irgendjemand könnte… …Generationenwechsel scheinen ablesbar. Essentialia autonomiae Gewiss haben die Bürgerinnen und Bürger das Recht, ihre Verkehrsdaten (sic!) preiszugeben. Was jedoch die…

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• Zeitschriftenartikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 3/2015

  Der Schutz von Kundendaten im Kontext des vernetzten Fahrzeugs

  Dr. Joachim Rieß, Andreas Agard

  …aus §§ 11 ff. TMG anwendbar sind. Als Zwischenergebnis lässt sich also zusammenfassen, dass der Fahrzeughersteller oder ggf. auch Dritte für ihre… …Dienste und damit auch das Volumen der von Fahrern erhobenen Daten wird stetig zunehmen. Fahrzeuge und ihre vernetzten Dienste werden in Zukunft ferner…
• Zeitschriftenartikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 3/2015

  Connected Car - welche Daten gehören eigentlich wem?

  Dr. Claus D. Ulmer

  …oder wer was mit den Daten überhaupt machen darf. Da empfiehlt es sich, einmal anhand ­eines konkreten Dienstes die Datenflüsse, die Beteiligten und Ihre… …Ausbildung zum zertifizierten Datenschutzbeauftragten. Damit können die Fahrer bspw. ihre Aufträge disponieren oder die Mitfahrer während der Reise… …aktuellen Standards verschlüsselt und ­bieten damit ausreichend Schutz gegen An- oder Zugriffe von Dritten. IV. Die Beteiligten und ihre Rollen An Beteiligten… …bei der Deutschen Telekom beauftragt. Das können wie erwähnt Unternehmen für ihre Flottenfahrzeuge sein, Mietwagen-Unternehmen, Taxi-Unternehmen oder… …Portal oder ihre eigene App anbieten. Diese können in die bereits vorhandene digitale Infrastruktur eingebunden werden und können in der Regel nach den…

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• Zeitschriftenartikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 3/2015

  Schöne neue Autowelt: Daten statt Benzin

  Dr.-Ing. Ilja Radusch

  …Auto selbst und in der Fahrzeugumgebung. Entsprechend groß ist die Konkurrenz unter den Stakeholdern, ihre jeweiligen Interessen im Verkehrsgeschehen… …, wollen Betreiber von Fahrzeugflotten über IT-Technologien das Verkehrsgeschehen so beeinflussen, dass ihre LKW möglichst wenig bremsen müssen und so… …verbessert werden sollen, auch für Versicherungen interessant. Und nicht zuletzt versuchen sich Software-Anbieter wie Google oder Apple, rechtzeitig ihre… …sie ­verwenden und wer ist für ihre Sicherheit und ihren Schutz verantwortlich? Keine dieser Fragen ist bisher endgültig geklärt. Momentan hat der… …ein Ad-hoc-Netzwerk aufgebaut. Auf dem dafür freigegebenen Frequenzbereich von 5,9 Gigahertz sendet die Ampel ihre Schalt­zeiten an das Auto. Auf dieser… …eine entsprechende Infrastruktur geschaffen wird, bevor sie die Kommunikationstools in ihre Autos verbauen. Die Öffentliche Hand hingegen ­zögert, eine… …, ihre Einflusssphären abzustecken – bevor kleinere Anbieter überhaupt in der Lage sind, angebotsfähig zu werden. Sollte es zur Datenübertragung über… …Versteigerung von Funkfrequenzen wird diese Frage akut: Was passiert, wenn die Stadtverwaltung ihre Frequenzen zum Beispiel an LKW-Flottenbetreiber versteigert?… …Verkehrsinformationen in ihre Navigationsempfehlungen ein. Möglich wird das beispielsweise durch die patentfreie Technologie „Universal Location Referencing“ (ULR), mit… …Verkehrsteilnehmer, Fahrzeuge und Infrastrukturen in einem kollaborativen Netzwerk ihre Daten untereinander austauschen und vernetzen, können die lernenden Karten…

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